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segunda-feira, 17 de dezembro de 2012
ERS 324- Colisão entre automóvel e ônibus deixa vítima fatal


Marizene Favreto (Marisene Favretto), de 42 anos, motorista de um VW/Pólo morreu na hora

Uma mulher de 42 anos morreu ao colidir seu veículo frontalmente com um ônibus na ERS 324. Próximo do meio dia de segunda-feira (17), Marizene  Favreto, natural de Paraí, trafegava pela rodovia no sentido Paraí-Casca em um veículo VW/Pólo quando no quilômetro 51 teria invadido a pista contrária colidindo frontalmente em um ônibus. Marizene morreu na hora. 

No acidente envolveram-se um veículo ônibus Moto Home de placas BWO 8801 de Canela e um Polo de placas AKU 1212 de Passo Fundo. A Polícia Rodoviária Estadual foi chamada na tentativa de normalizar o tráfego que era intenso no local. A condutora do veículo Moto Home, Leonice Inês Walter, teve ferimentos leves e foi encaminhada pelo Corpo de Bombeiros de Serafina Correa para o Hospital Santa Lúcia de Casca.

Tal rodovia também é caracterizada pelo tráfego pesado, principalmente de caminhões de carga, os quais escoam os produtos produzidos na região. Todos esses ingredientes se somam produzindo esse cenário fatídico e inaceitável de acidentes e mortes quase que diários.

Fonte Diário da Manhã/maisnova


FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA
FOTO JORNAL HOJE/CASCA

SAIBA MAIS SOBRE A ERS 324

A RS-324 é  uma importante ligação entre os municípios de Bento Gonçalves e Passo Fundo. Serve de ligação entre o norte do Estado com a região metropolitana, seguindo a serra.

Hoje, apesar de recentes reformas da camada asfáltica, encontra-se exaurida em sua capacidade, demandando 3ª faixa e duplicação de diversos trechos. Devido à isto é chamada de "Rodovia da Morte", onde encontram-se cruzes que simbolizam o número de vítimas mortas na estrada. Luta-se pela duplicação da rodovia ( trecho Marau Passo Fundo onde ocorre o maior número de acidentes), varios protestos ja foram realizados pela comunidade marauense que na data atual quase todos os dias tem vidas ceifadas pela "rodovia da morte".

Os acidentes que ocorrem normalmente são frutos da irresponsabilidade de motoristas que ultrapassam nas curvas ao longo do trajeto de 30Km que separa Marau de Passo Fundo ou andam acima da velocidade permitida. Devido ao traçado arcaico e sinuoso, somente alguns pontos onde existe a terceira pista é que permitem ultrapassagens seguras.

No Governo Yeda, final de 2010 foi entregue a melhoria da capacidade de fluxo com terceira pista em vários trechos, além de sinalização vertical e horizontal como tachões em praticamente todo trecho de faixa contínua, finalizada em julho de 2012.

Atualmente (agosto de 2012) estão em processo de término do projeto executivo de engenharia para duplicação do trecho Passo Fundo-Marau-Casca, com licitação para primeiro semestre de 2013. A obra será dividida em 3 lotes, sendo o primeiro partindo de Passo Fundo até São Luiz da Mortandade, corrigindo o trajeto atual. O lote 2 parte de São Luiz da Mortandade até o km 33,8. O lote 3 concluirá o projeto partindo do trevo sul de Marau até Casca.

Os trechos mais perigosos e que requerem atenção redobrada por serem onde ocorrem a maioria dos acidentes são:

    Curva de São Luiz da Mortandade;
    Curva do Burro Preto;
    Curva do Bier;
 

Fonte Wikipedia

Postado por WM Internet as 15:48 e tem 0 comentarios
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